-
de rol van de roestvrij staalstrook
-
304 roestvast stalen spoel
-
201 roestvrij stalen spiraal
-
316l roestvrij staalrol
-
430 roestvrij staalrol
-
Warmgewalste Roestvrij staalrol
-
RVS strip
-
koudgewalst roestvrij staal
-
roestvrij staal warmgewalste plaat
-
Koudgewalste Roestvrij staalstrook
-
roestvrij staal bar
-
Roestvast stalen pijp
-
gekleurde roestvrij staalbladen
-
Autouitlaat Flexibele Pijp
-
Walsdraad van roestvrij staal
-
Geschilderde Staalrol
-
Het Blad van het roestvrij staaldakwerk
Automobiele Uitlaatsysteem Flex Pijp met Koppeling 60 X 160mm Diameter
Plaats van herkomst | Made in China |
---|---|
Merknaam | Connect |
Certificering | TS |
Modelnummer | 439 |
Min. bestelaantal | onderhandelingen |
Prijs | negotiation |
Verpakking Details | Plastic zak + kartondoos + pallet |
Levertijd | 15-45dd |
Betalingscondities | 30% T/T bij orde, 70% bij exemplaar van B/L |
Levering vermogen | 100,000PCS/M |
Beschrijving | Autouitlaat flexibele pijp met koppeling (buitendraadbraide en ingeschakeld) | Materiaal | 439 201+409L |
---|---|---|---|
Diameter van | 60 mm | Lengte over alles | 160mm |
Verzenden Algemene voorwaarden | CFR CIF | Pakket | Kartondoos + pallet |
Gebruik | voor al uitlaatpijp met Diamter 60mm | Toepassing | Chinees, Japans, Koreaans, Europees en Amerikaanse autoreeks |
Hoog licht | flexibele automobieluitlaatpijp,roestvrije uitlaat flex pijp |
60x160mm Autouitlaat flexibele pijp met koppeling (Buiten gevlecht en ingeschakelde draad) voor autouitlaatsystemen
Algemene beschrijving voor autouitlaat flexibele pijp
1. De autouitlaat flexibele pijp is de belangrijke verbindingsdelen aan automobiel uitlaatsysteem
2. volgens de verschillende behoeften, kan de autouitlaat flexibele pijp met binnenvoering worden gevormd en de koppeling, het speelt de rol van vermindering van lawaai van de motor.
3. de vormen van de productstructuur, grootte is volledig, kunnen de vraag van diverse die soorten ontwerp ontmoeten, tussen de motor worden geïnstalleerd en de uitlaat diverse drie katalysators, kunnen diverse trilling absorberen, lawaai, gedeeltelijk compensatieinstallatie en effect van thermische uitbreiding en samentrekking verminderen, gemakkelijk om het uitlaatsysteemleven te installeren en te verlengen.
4. De blaasbalgen hebben van hydraulische vormende technologie, hebben goede flexibiliteit gebruikt en de luchtstrakheid, de belangrijkste grondstof is roestvrij staal 201 304 309S 316Ti 321 409l enz. om corrosie op hoge temperatuur te kunnen weerstaan en zoute, de ontwerpeisen op het gehele leven van autouitlaatsysteem verzekeren.
5. om de installatie voor de onderhoudsdiensten te vergemakkelijken, hebben wij ontworpen en de gelanceerde flexibele pijpen met uitsteekseluitbreiding op elk beëindigt kon de gebruiker aan lengte vanaf eigen behoeften snijden, om de installatiegrootte van het volledige uitlaatsysteem te verzekeren.
Hoofd Technische Gegevens:
Blaasbalgen: Roestvrij staal 439
Buitenvlecht: Roestvrij staal 304
Koppeling: Roestvrij staal 304
Buitennetwerk: Roestvrij staal 304
Kappen: Roestvrij staal 409L
De volgende materialen kunnen verzoek eens indienen:
Blaasbalgen: Roestvrij staal 304 201 202 309S 321 316Ti 316L 444
Buitenvlecht: Roestvrij staal 304 201 202 309S 321 316Ti 316L 444
Koppeling: Roestvrij staal 304 201 202 309S 321 316Ti 316L 444
Buitennetwerk: Roestvrij staal 304 201 202 309S 321 316Ti 316L 444
Kappen: Aluminiumstaal of roestvrij staal 201 202 304
OURSPECIFICATION WAAIER:
Specificatiewaaier | Binnendiameter | 38mm~76mm (1,5“ - 3“) |
Lengte over alles (uitgesloten Uitsteeksellengte) | 51mm~356mm (2“ - 14“) |
STRUCTUUR
Koppelings flex pijp: koppelings+bellows +outer braid+out netwerk +Caps
ROUTINEgrootte
Binnendiameter (identiteitskaart) | Lengte (L) | Binnendiameter (identiteitskaart) | Lengte (L) | ||||
Duim | mm | Duim | mm | Duim | mm | Duim | mm |
13/4“ | 45 | 4“ | 102 | 21/4“ | 57.2 | 4“ | 102 |
6“ | 152 | 6“ | 152 | ||||
7“ | 178 | 8“ | 203 | ||||
8“ | 203 | 9“ | 230 | ||||
9“ | 230 | 10“ | 254 | ||||
10“ | 254 | 11“ | 280 | ||||
11“ | 280 | 12“ | 305 | ||||
12“ | 305 | - | - |
Binnendiameter (identiteitskaart) | Lengte (L) | Binnendiameter (identiteitskaart) | Lengte (L) | ||||
Duim | mm | Duim | mm | Duim | mm | Duim | mm |
2“ | 50.8 | 4“ | 102 | 21/2“ | 63.5 | 4“ | 102 |
6“ | 152 | 6“ | 152 | ||||
8“ | 203 | 8“ | 203 | ||||
9“ | 230 | 9“ | 230 | ||||
10“ | 254 | 10“ | 254 | ||||
11“ | 280 | 11“ | 280 | ||||
12“ | 305 | 12“ | 305 | ||||
3“ | 76.2 | 4“ | 102 | ||||
6“ | 152 | ||||||
8“ | 203 | ||||||
10“ | 254 | ||||||
12“ | 305 |
Kwaliteitsborging:
1. Aantal blaasbalgen:
Voor dezelfde grootte van uitlaatpijpen, heeft het aantal van onze blaasbalgen 30% meer dan dat van onze concurrenten.
De verhoging van blaasbalgen zou in aantal de van het bevochtigingseffect en lawaai vermindering verhogen.
Onder zelfde exploitatievoorwaarden zouden onze producten zeer het productleven, de gebruikskosten van eigenaar drukken verhogen.
2. Verwerking van vlecht
Onze vlechtproducten worden gedaan strickly gevolgd onze interne stroom van verwerking, zijn met de producten technische vereisten in overeenstemming zoals: geen minder draad, gebroken draad, onzelfzuchtige hoofdlekkage, eenvormige verschijning, dichte strikte enz. voor elk proces is er een strikte Procedure van de Kwaliteitstest.